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EPDM 乙丙橡膠

乙丙橡膠(EPR,EPDM)

EPDM 為乙烯和丙烯的共聚物,或是乙烯和丙烯與少量第三種單體(通常為二烯烴)的三元共聚物,可與硫磺進行硫化。通常,乙丙橡膠具有出色的抗臭氧,日光和耐候性,並且在低溫下具有非常好的彈性,良好的耐化學性(許多稀酸和鹼,極性溶劑)和良好的電絕緣性能。

固化系統

硫磺架橋與過氧架橋

標準三元乙丙橡膠通常為硫磺架橋。硫磺架橋的化合物具有更好的彈性,但在高溫下的壓縮永久變形變差,且更容易硬化。過氧架橋的EPDM具有更好的耐熱性和低壓縮永久變形。它符合長期使用的使用需求,特別是建築行業的軟管系統,但比硫磺架橋價格更昂貴且生產也較困難。

其他常見變化

  • 通常 EPDM 會添加內部潤滑,以提升安裝的便利性或減少動態中的摩擦。
  • 應用於與食品或飲料接觸,EPDM 可以使用 FDA 21.CFR 177.2600 中指定的“白名單”成分調整配方。
  • 應用於飲用水領域,EPDM 可以申請獲得美國國家衛生基金會(NSF)批准。
  • EPDM 通常用在汽車空調系統中,例如:使用 R134a 冷媒混合 POE 或 PAG 潤滑劑,及新型環保的冷媒 R744。在 R744 空調系統中,它要求在高壓和高溫下具有極好的耐 CO2 爆炸性減壓的能力。
  • EPDM 通常用於磷酸酯型液壓油。

一般資訊

ASTM D 1418 名稱
EPM, EPDM
標準顏色
黑色
ISO/DIN 1629 名稱
EPM, EPDM
硬度範圍
30-90 Shore A
ASTM D2000 / SAE J 200 Codes代碼
AA, BA, CA, DA
相對成本
便宜

使用溫度

標準低溫
-55°C / -67°F
特殊化合物低溫
-60°C / -76°F
標準高溫
125°C / 257°F
特殊化合物高溫
150°C / 302°F

在下列環境中表現良好

  • 醇類
  • 汽車制動液
  • 酮類
  • 稀酸和鹼
  • 矽油和油脂
  • 蒸氣至400°F
  • 磷酸酯型液壓油-Skydrol®
  • 臭氧,老化和耐候性

在下列環境中表現不佳

  • 脂肪烴和芳香烴
  • 二酯基潤滑劑
  • 鹵素溶劑
  • 石油基油&油脂